ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಉತ್ಪನ್ನ
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ದಕ್ಷತೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ವಾಹನಗಳ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಪರಿಮಾಣದ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
1. ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಕಂಪನ, ಪ್ರಭಾವ, ಪಂಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಪಾಟಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ, ಪೇರಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಂತಹ ಭೌತಿಕ ಪರಿಸರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ; ವಿಕಿರಣದಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ.
3. ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ಪನ್ನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ತಯಾರಕರು, ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಮಾಣ, ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಗುರುತಿನ ಕೋಡ್‌ನಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ವೇಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸುವಾಗ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4. ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ
ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೊರ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನ ಆಕಾರ, ವಸ್ತು, ಬಣ್ಣ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸುವ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಗಣೆಯ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ, ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆಯ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ, ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆ, ಕಂಟೈನರ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಹುಮಾದರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿವೆ.
1. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜನರು, ಪ್ರಾಣಿ-ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳು). ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಪ-ದೂರ, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಜಲ ಸಾರಿಗೆ, ದೂರದ, ದೊಡ್ಡ-ಪರಿಮಾಣದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು 2/3, ಸುಮಾರು 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪರಿಮಾಣದ 80% ರಷ್ಟಿದೆ. ಸರಕುಗಳ ವಹಿವಾಟಿನ ಸುಮಾರು 10%. ಕೆಲವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ವಹಿವಾಟು ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಬಲವಾದ ನಮ್ಯತೆ, ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿ, ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ."ಬಾಗಿಲಿಗೆ" ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರ ಬಾಗಿಲಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಾಧನವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸಣ್ಣ ಹೊರೆ, ಭಾರವಾದ, ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ದೂರದ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ; ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನದ ಕಂಪನವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕುಗಳ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು ಜಲ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2. ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ರೈಲುಗಳ ಬಳಕೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೂರದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಂಕ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದೆ ರೈಲುಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀರು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕವೆ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವೇಗದ ವೇಗ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಪ್ರಮಾಣ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆ. ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ನಮ್ಯತೆ, ಸ್ಥಿರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ಯುಗದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನ್ವಯವು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಕಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸ್ಥಿತಿ, ಸ್ಥಾನ, ಇರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಗಮನದ ಸಮಯ, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳು. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮೈಲೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
3. ಜಲ ಸಾರಿಗೆ.
ಜಲಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆಯು ಟ್ರಂಕ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ದೂರದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಒಳನಾಡು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ಟ್ರಂಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಜಲಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, 2020 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಬಂದರು ಸರಕು ಥ್ರೋಪುಟ್ 14.55 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್, ಬಂದರು ಕಂಟೇನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ 260 ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಯು, ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಗೋ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣ, ದೂರದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಜಲ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಹಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದವು, ಇದನ್ನು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಪೀಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಧಾನ ಸಾರಿಗೆ ವೇಗ, ಬಂದರು, ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ, ಋತು, ಹವಾಮಾನ, ಆದ್ದರಿಂದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಿವೆ:
(1) ಕರಾವಳಿ ಸಾರಿಗೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಬಳಿ ಕರಾವಳಿ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಕಡಲಾಚೆಯ ಸಾರಿಗೆ. ಇದು ಸಾರಿಗೆಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
(3) ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆ. ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಹಡಗುಗಳ ಬಳಕೆ ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಸಾರಿಗೆ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
(4) ಒಳನಾಡಿನ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ. ಭೂಮಿಯೊಳಗಿನ ನದಿಗಳು, ನದಿಗಳು, ಸರೋವರಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
4. ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ.
ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಯ ಒಂದು ರೂಪ. ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಯ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಗಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳಿವೆ. ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳು ಒಂದು. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಪತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಂತಹ ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು.
ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರೈಲು ಅಥವಾ ಬಸ್ ಮೂಲಕ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
5. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ, ಕಂಟೇನರ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯು ನೀರು, ರಸ್ತೆ, ರೈಲು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ, 85% ~ 90% ಸರಕುಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಬಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಾರಿಗೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಾಂಘೈನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ವಿಮಾನವು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ -- ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಡರ್ಬನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಭೂಮಿ ಮೂಲಕ -- ಡರ್ಬನ್‌ನಿಂದ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯು ಅಂತಹ ಪ್ರಮೇಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆದರೆ "ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು - ಅಂದರೆ, "ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್" ಒಪ್ಪಂದ.
ಈ ವಾಸ್ತವಾಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡುವುದೇನೆಂದರೆ "ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್" ಬದಲಿಗೆ ಸಾಗರ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಇದ್ದರೂ, ಇದು "ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್" ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ:
1. ಏಕೀಕೃತ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸರಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು;
2. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;
3. ಮಧ್ಯಂತರ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;
4. ಸುಧಾರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಾರಿಗೆ;
5, ಮನೆ-ಮನೆಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು;
ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಅನುಗುಣವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಳಸಿದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಡೀ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯು ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-16-2022
